作为加快建设交通强国标志性工程、西部陆海新通道骨干工程，平陆运河5月23日全线动工建设。平陆运河全长134.2公里，连通西江航运干线与北部湾海域，建成后将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。国家开发银行广西分行高度重视平陆运河项目融资需求，2022年8月，一次性投放国开基础设施建设投资基金73亿元，打通项目资金堵点，助推项目开工。2023年3月，广西分行提供配套贷款支持项目全线开工，贷款期限达45年，使平陆运河成为国家开发银行期限最长的水运贷款项目，助力江海联运大通道加速建设。

开发银行支持的平陆运河项目

　　国家开发银行是基础设施建设主力银行，全面做好基础设施投融资服务是开发银行义不容辞的责任。国家开发银行广西分行认真贯彻落实党中央对广西“五个更大”重要要求，立足职能定位，聚焦主责主业，积极发挥开发性金融功能作用，以支持交通基础设施为主要发力点，全力推动服务广西基础设施领域提质增效，助力谱写中国式现代化广西篇章。

开发银行支持的南丹至天峨下老高速公路

　　随着南丹至天峨下老高速公路于2022年12月建成通车，结束了天峨县不通高速公路的历史。截至今年5月末，开发银行广西分行累计发放贷款50亿元支持南天高速公路建设，有效打通广西、贵州两省区交通“大动脉”。自通车以来，天峨县城与南丹县城公路里程缩至50公里，驾车仅需30分钟，比走二级公路缩短40分钟，物流速度加快，民众外出也更便捷，对于进一步形成桂西北的连接新通道，完善出省出边、通江达海的高速公路网络具有积极意义。

　　背街小巷，是城市的“毛细血管”，也是片区居民获得感、幸福感的直接体现。2022年以来，一条条曾经杂草丛生、夜晚昏暗难行的背街小巷，华丽变身为百姓就近休闲娱乐的好去处和网红打卡地……背街小巷的提升改造，改善了居住条件，提升了“城市颜值”。这是广西首个通过市场化方式实施的城市背街小巷整治改造提升项目。广西分行创新融资模式，贷款支持玉林公园城市交通设施提质增效项目（一期）建设。截至今年5月末，广西分行累计发放贷款2.22亿元，支持改造建设玉林市老城区背街小巷421条、口袋公园33个，同步建设配套道路、能源服务站等，修好百姓门前路，点亮百姓门前灯，成功打通市民回家的“最后一公里”，助力补齐老城区公共配套服务设施短板，让玉林百姓的城市生活更加宜居、幸福、美好。

　　国家开发银行广西分行负责人表示，下一步，分行将继续聚焦主责主业，加强调查研究，强化模式创新，加大金融服务力度，更好支持广西高质量发展。

（责任编辑：潘思琪；栏目负责人：刘一林）