搜索
搜索
搜索
/
/
《雷锋连线》20240325 郭凯:智慧港口的装载机大王

《雷锋连线》20240325 郭凯:智慧港口的装载机大王

  • 分类:《雷锋连线》往期回顾
  • 来源:中国金融思想政治工作研究会雷锋文化中心
  • 发布时间:2024-03-26 17:00
  • 访问量:

【概要描述】我国已建和在建自动化码头规模稳居世界第一,核心关键技术自主可控。在努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口的进程中,有一批不断超越自我的技术工人。山东青岛港,世界第四大港,也是中国第二大外贸港。220多条航线在这里交汇。每天进出船舶100多条,货物吞吐量达190多万吨。山东港口青岛港的特级技师郭凯被紧急抽调过来,进行一艘外贸散货船的“清舱”作业。

《雷锋连线》20240325 郭凯:智慧港口的装载机大王

【概要描述】我国已建和在建自动化码头规模稳居世界第一,核心关键技术自主可控。在努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口的进程中,有一批不断超越自我的技术工人。山东青岛港,世界第四大港,也是中国第二大外贸港。220多条航线在这里交汇。每天进出船舶100多条,货物吞吐量达190多万吨。山东港口青岛港的特级技师郭凯被紧急抽调过来,进行一艘外贸散货船的“清舱”作业。

  • 分类:《雷锋连线》往期回顾
  • 来源:中国金融思想政治工作研究会雷锋文化中心
  • 发布时间:2024-03-26 17:00
  • 访问量:
详情

 

   我国已建和在建自动化码头规模稳居世界第一,核心关键技术自主可控。在努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口的进程中,有一批不断超越自我的技术工人。

 

  山东青岛港,世界第四大港,也是中国第二大外贸港。220多条航线在这里交汇。每天进出船舶100多条,货物吞吐量达190多万吨。山东港口青岛港的特级技师郭凯被紧急抽调过来,进行一艘外贸散货船的“清舱”作业。

 

  这艘装载了17万吨铁矿石的散货船,每个船舱有半个足球场大,舱壁有四五层楼的高度。卸船机抓斗作业后,舱内各个边角还剩有七八万吨铁矿石。由于沾了雨水,铁矿石十分黏稠,沾在舱壁上,给装载机清舱带来很大难度。班组工友连续奋战了十几个小时,眼看着无法在计划时间里完成任务,腾出泊位,队长紧急抽调来了郭凯。

 

  这台自重30多吨的大型装载机,轮胎就有一人多高。在清舱作业时,郭凯的视线被铲斗挡住了,铲斗和舱壁的距离,只能靠手感和经验来判断。而郭凯把装载机铲斗和舱壁的距离精确地控制在了1毫米。如果距离大于1毫米,壁上的矿石就难以刮干净,小于1毫米,就会刮到舱壁。刹车、油门、落大臂、起翻斗,郭凯一连贯动作行云流水,人车合一。

 

  凌晨1时,郭凯提前1小时完成了“清舱”作业。

 

  17年前,郭凯来到青岛港成为一名装载机司机,当时他往往会在舱壁、舱角留下半米厚的矿石。

 

  从那时起,郭凯跟车较上了劲,每天操作方向、油门、挡位上万次,一遍遍地看位置、练手感、找诀窍。不到半年时间,郭凯从“臭手”变成了“高手”。凡是他清过的舱,效率提高了七八倍。郭凯的心得被总结成标准工艺流程,在班组推广,港口船舶作业效率提升了近10%,每年节约燃油、人工成本200多万元。然而,郭凯并没有止步于此。世界一流的港口,就要世界一流的效率。郭凯成天琢磨着怎么继续提高效率,用装载机把舱壁清干净,做到“颗粒归仓”。

 

  郭凯所在团队曾创出铁矿石接卸每小时10607吨的世界最高效率,已经连续22次打破铁矿石卸船效率世界纪录。

 

  郭凯说,我们啃硬骨头也好,我们不断去挑战自我也好,你只有这样全身心地去干,才能真正地看出我们中国制造的创造性,建设世界一流港口的目标,一定能够实现。(视频素材取自中工网)

 地址:北京市西城区阜成门外大街2号万通金融中心A座7层    邮编:100037
联系电话:010-68600891  010-68600894      电子邮箱:bgs@zgjrzyh.cn
      主管:国家金融监督管理总局   主办:中国金融思想政治工作研究会(中国金融文化建设协会)   京ICP备11047069号-1

主管:国家金融监督管理总局

主办:中国金融思想政治工作研究会(中国金融文化建设协会)

京ICP备11047069号-1