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《雷锋连线》20221024 陈向华:三十年锤起锤落铸就铁运安全(下)

《雷锋连线》20221024 陈向华:三十年锤起锤落铸就铁运安全(下)

  • 分类:《雷锋连线》
  • 来源:中国金融思想政治工作研究会雷锋文化中心
  • 发布时间:2022-10-24 10:00
  • 访问量:

【概要描述】陈向华,男,1974年出生于云南省曲靖市一个普通的工人家庭,高中毕业后报名参加了铁路招工,后被分配到云南省曲靖市宣威站成为一名检车员,自此开启了他三十余年与铁路相伴的职业生涯。1991年刚刚参与工作的陈向华在上岗几个月后,面对着工作环境的艰苦、工作内容的枯燥时,心里就打起了退堂鼓。“那时候我年轻气盛,对铁路运输安全的重要性认识也不足,还不能掂清手中这把小小检车锤的分量。”陈向华坦白。

《雷锋连线》20221024 陈向华:三十年锤起锤落铸就铁运安全(下)

【概要描述】陈向华,男,1974年出生于云南省曲靖市一个普通的工人家庭,高中毕业后报名参加了铁路招工,后被分配到云南省曲靖市宣威站成为一名检车员,自此开启了他三十余年与铁路相伴的职业生涯。1991年刚刚参与工作的陈向华在上岗几个月后,面对着工作环境的艰苦、工作内容的枯燥时,心里就打起了退堂鼓。“那时候我年轻气盛,对铁路运输安全的重要性认识也不足,还不能掂清手中这把小小检车锤的分量。”陈向华坦白。

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  陈向华,男,1974年出生于云南省曲靖市一个普通的工人家庭,高中毕业后报名参加了铁路招工,后被分配到云南省曲靖市宣威站成为一名检车员,自此开启了他三十余年与铁路相伴的职业生涯。

 

  1991年刚刚参与工作的陈向华在上岗几个月后,面对着工作环境的艰苦、工作内容的枯燥时,心里就打起了退堂鼓。“那时候我年轻气盛,对铁路运输安全的重要性认识也不足,还不能掂清手中这把小小检车锤的分量。”陈向华坦白。

 

  直至第二年,陈向华跟随师傅参加了一次事故抢险救援,看到惨烈的事故现场,陈向华双腿打抖,内心深感震动。从那之后,陈向华对检车这个平凡的岗位有了全新的认知,真正意识到了安全两个字重若千金,并给自己定下了“标准一丝不减、隐患一个不漏”的目标。

 

  为了践行这一目标,陈向华只要一有时间就抱着运用规程反复钻研,钻进教学车下一遍遍地拆装分解配件,并养成了在笔记本上记录工作经验的习惯,凭借着这样的劲头,陈向华很快做到了理论规章一口清,单车检查一手精,又通过两年的学习积累,在1995年获得了铁路局比赛 “全能第一”的成绩。

 

  “工匠精神就是做一件事情,一定要过自己这关。”为严格捍卫检车安全,作业场上,别人一锤而过的车辆,陈向华总要停下来多敲上几锤;别人探身浅看的部位,他就要趴下多看几眼;别人绕车两圈就完成的技检任务,他总要多走几步反复检查,这样一丝不苟的严谨精神在重大检车工作中更得以体现。

 

  2021年10月,陈向华接到为中老铁路试运行挑车的任务,在列车进站时,他听到车轮声中夹杂着一丝轻微的异响,立刻判断是第27辆车上面可能存在问题。后来果然在第6个车轮与钢轨密接的踏面上发现了一块0.2毫米的擦伤。“虽然这个擦伤是没有超限的,但是我为了安全起见,还是果断地把它扣了下来。”陈向华这样说道。

 

  除了对检车技术的精益求精,陈向华还始终致力于钻研创新,他结合自己多年的技术经验,精心梳理出车辆六大部位、156个必检点,绘制成单车技检作业“二十三步”流程图,让传统的检车作业变得更简单易行,故障发现率提高了300%以上,单车技检作业效率提高200%,开创了铁路货车运用检修新模式。

 

  2014年11月,以陈向华名字命名的“技能大师工作室”成立,他又带领工作室成员继续投入到了技术创新、技术攻关当中,前后开展了192项次技术革新改造,完成了71项科技创新项目,到现在为止取得了8项国家使用新型专利。

 

  三十年来,陈向华共获得省市相关部门及国家铁道部颁发的数十项荣誉称号,2014年和2015年,他又先后荣膺“全国五一劳动奖章”和“全国劳动模范”……面对重重荣誉傍身,陈向华仍然没有停下向前的步伐,不断突破着自我,“我觉得这些荣誉只能代表过去,对我自己来说更是一种压力,也更是一种动力。”

 

  陈向华说:“回顾一下我参加工作这三十年来,我觉得比较自豪的一个事情,是累计安全检车28.8万余辆,发现了9000余个安全隐患,消除了2000余个典型故障。”

 

  三十年平凡守护,烙印着对安全的极致追求。陈向华就这样用一串串敬业工作的数字见证着人生的高度,以干一行、爱一行、专一行的人生信条实践着铁路卫士的担当。(视频素材取自中国文明网)

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